Der Giro Eclipse Spherical-Helm stellt einen neuen Präzedenzfall in Sachen Geschwindigkeit und Kühlung dar

Giro Sport Design hat den neuen Eclipse Spherical-Helm vorgestellt und behauptet, er sei sowohl der schnellste Rennradhelm als auch die effektivste Belüftung unter den Aero-Deckeln auf dem Markt. Dieser Helm ist uns zum ersten Mal im März 2021 aufgefallen, getragen von Groupama–FDJ- und Canyon//SRAM-Fahrer.

 

Der Eclipse verfügt über ein aerodynamisches Design mit 14 tiefen Lüftungskanälen. Sicherheit steht bei seinem Design im Mittelpunkt und umfasst die „Spherical Technology“ von Giro, einschließlich einer zweiteiligen Schale und MIPS-Schutz.

 

 

Der Eclipse wurde speziell für Geschwindigkeit entwickelt. Die Designer von Giro nutzten während der Entwicklung interne Windkanaltests, um die Form des Helms für optimale aerodynamische Effizienz bei verschiedenen Windwinkeln zu verfeinern.

 

Die resultierende Form der Außenschale wurde Vergleichstests mit einer Vielzahl von Helmen unterzogen, darunter auch anderen aus der Giro-Reihe und Aero-Straßenhelmen konkurrierender Marken. Giro hat weder die genauen Helme der Wettbewerber, die beim Test verwendet wurden, noch die Menge angegeben.

 

 

Giro verschafft sich auf einer 100-Meilen-Strecke, die mit 25 Meilen pro Stunde bzw. 40 km/h gefahren wird, einen Vorsprung von 14 Sekunden gegenüber einem namenlosen Konkurrenten. Das Testszenario umfasst 80 % der Zeit in einer „typischen Fahrposition“ und 20 % in einer „Kopf-nach-unten-Fahrposition“, wobei der gemittelte Windwiderstand verwendet wird.

 

Obwohl dies wie ein kleiner Unterschied erscheint und ein recht anspruchsvolles Fahrtempo voraussetzt, werden die Vorteile mit der Zeit deutlicher. Giro behauptet, dass der Eclipse über eine Minute schneller ist als sein bestehender Aero-Helm, der Vanquish, und 163,5 Sekunden schneller als der leichte Giro Aether.

 

 

Trotz des schlanken Aero-Designs des Eclipse betont Giro, dass die Aerodynamik nicht der einzige Aspekt ist. Die Marke verglich den Eclipse mit Konkurrenzhelmen und anderen Helmen der Giro-Reihe und konzentrierte sich dabei insbesondere auf die Kühlung.

 

Mit einem Gerät namens „Therminator“ maß Giro die Kühleffizienz durch Abkühlung von 100 Grad Celsius bei einem Wind von 25 Meilen pro Stunde. Der auf optimale Luftzirkulation ausgelegte Aether liegt mit einer Kühleffizienz von 89,75 % vorne. Laut Giro kommt das Eclipse diesem Wert sehr nahe, mit nur einem Rückgang der Kühleffizienz um einen halben Prozentpunkt.

 

Im Vergleich zu Konkurrenzhelmen ist Giro mit 88,64 Prozent der nächstbeste Konkurrent und bietet einen größeren Kühleffekt als seine Helios- und Vanquish-Helme, aber weniger als die Eclipse- und Aether-Helme.

 

Giro sagt, dass der Eclipse seine Kühleffizienz durch 14 Belüftungsöffnungen erreicht, die Luft durch die Vorderseite des Helms und über den Kopf leiten und so nicht nur für Belüftung sorgen, sondern auch zur Verbesserung des Helms beitragen’s aerodynamische Effizienz durch Reduzierung des Luftwiderstands.

 

 

Der Eclipse verfügt über die „Spherical Technology“ von Giro, die erstmals 2018 im Aether-Helm eingeführt wurde. Dieses Design verwendet zwei separate Innenfutter in einer Kugelgelenkkonstruktion, um die Bewältigung der Aufprallkräfte zu unterstützen.

 

Ähnlich wie die bestehenden Spherical-Helme von Giro wurde das Design des Eclipse in Zusammenarbeit mit MIPS entwickelt und verfügt über ein rotierendes Innenfutter.

 

Um den Komfort durch Schweißableitung zu erhöhen, verfügt Giro über antimikrobielle Iconic+-Polstereinsätze. Der Helm nutzt Giros bewährtes Roc Loc 5 Air-Halterungssystem für eine einfache Anpassung.

 

Mit einem Gewicht von angeblich 275 g für eine mittlere Größe geht der Giro Eclipse keine großen Kompromisse beim Gewicht ein. Er liegt auf Augenhöhe mit anderen Aero-Helmen, ähnlich wie der Specialized Evade mit 279 g in Größe L, der HJC Valeco mit 272,5 g und der MET Manta mit 272,6 g.

 

In puncto Stil scheint der Giro Eclipse einer der subtiler gestalteten Aero-Helme zu sein, insbesondere im Vergleich zum Giro Vanquish mit integriertem Schild.

 

Der Giro Eclipse Spherical Helm ist jetzt in drei Größen erhältlich – 51–55 cm, 55–59 cm und 59–63 cm – und fünf Farben, darunter Schwarz, Blau, Weiß/Silber, Schwarz/Rot und ein dunkles Grau mit Fleckeneffekt.