FAHREN OHNE HELM: WARUM VIELE RADFAHRER SICH NICHT ANSCHNALLEN

Sie kennen wahrscheinlich die goldene Sicherheitsregel beim Radfahren: Tragen Sie immer einen Helm. Doch trotz der eklatanten Beweise entscheiden sich viele dafür, ohne zu fahren. Wir von Bay Area Bicycle Law befürworten nachdrücklich die Verwendung von Helmen, insbesondere angesichts der verheerenden Folgen von Kopfverletzungen.

 

Hier ist die Erkenntnis: Wenn ein Radfahrer keinen Helm trägt, steigt das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen sprunghaft an. Daten des Insurance Institute for Highway Safety aus dem Jahr 2014 zeigten, dass über 60 % der tödlichen Fahrradunfälle Fahrer ohne Helm betrafen. Einige regionale Untersuchungen gehen sogar von 97 % aus. Es ist klar: Helme spielen eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung der Verletzungsschwere.

 

Weitere Statistiken des Insurance Institute for Highway Safety belegen, dass das Tragen eines Helms das Risiko von Kopfverletzungen um die Hälfte reduzieren kann. Außerdem verringert es das Risiko von Verletzungen an Kopf, Gesicht oder Hals um 33 %.

 

Aber hier ist das Geheimnis: Trotz dieser Zahlen verzichten mehr als die Hälfte aller Radfahrer auf den Helm. Warum? Warum ein solches Risiko eingehen, wenn die Gefahren, wenn man ohne Helm auf der Straße unterwegs ist, glasklar sind?

 

Warum das Tragen eines Helms rechtlich sinnvoll ist

 

Beim Tragen eines Helms beim Radfahren geht es nicht nur um Sicherheit; Es ist auch ein kluger rechtlicher Schachzug. Die Gesellschaft erwartet grundsätzlich, dass Radfahrer Helme tragen. Wenn Sie also in einen Unfall verwickelt sind und keins tragen, können Sie mitverantwortlich gemacht werden. Dies gilt auch dann, wenn Sie den Unfall nicht verschuldet haben. 

 

In den letzten Nachrichten gab es eine hitzige Debatte über die Einführung einer Helmpflicht.

 

Stellen Sie sich Folgendes vor: Ein Autofahrer überfährt eine rote Ampel und fährt Sie an. Sie haben alle Verkehrsregeln befolgt, aber keinen Helm getragen. Die Versicherungsgesellschaft könnte immer noch behaupten, dass Sie allein wegen des fehlenden Helms zu 50 % für Ihre Verletzungen verantwortlich sind. Was ist das Ergebnis? Möglicherweise erhalten Sie die Hälfte der Entschädigung, die Sie verdienen – für Arztrechnungen, Verdienstausfall sowie Schmerzen und Leiden.

 

Die Denkweise „Immer einen Helm tragen“ überdenken

 

Wenn Sie einen Radfahrer ohne Helm entdecken, könnte man denken, dass er alles riskiert. Aber wussten Sie, dass Sie beim Gehen in der Stadt oder beim Autofahren anfälliger für schwere Kopfverletzungen sind als beim Radfahren? Klingt wild, ist aber wahr.

 

Hier ist eine Studie aus dem Jahr 1996, die das Kopfverletzungsrisiko pro Million Reisestunden zeigt:

 

• Radfahrer: 0,41
• Fußgänger: 0,80
• Autoinsasse: 0,46
• Motorradfahrer: 7,66

 

Motorradfahrer sind eindeutig dem höchsten Risiko ausgesetzt. Überraschend ist jedoch das Risiko, dem Fußgänger und Autoinsassen ausgesetzt sind. Dennoch sieht man sie nicht mit Helmen.

Wenn Sie also beim Gehen oder Autofahren ohne Helm Risiken eingehen, ist Radfahren ohne Helm dann wirklich etwas Besonderes?

 

Warum manche Radfahrer auf den Helm verzichten

 

Viele Radfahrer entscheiden sich dafür, keinen Helm zu tragen, und sie haben ihre Gründe.

 

Für manche ist es eine Trostsache. Helme können einengend wirken oder einen „Good-Hair-Day“ ruinieren. Für andere ist die Sichtbarkeit ein Problem. Sie haben das Gefühl, dass Helme ihre periphere Sicht einschränken.

 

Interessanterweise verzichten junge Fahrer häufig auf Helme, weil sie optisch ansprechend aussehen. Für sie ist der „coole“ Faktor wichtig. Untersuchungen deuten sogar darauf hin, dass Autofahrer im Umgang mit Radfahrern mit Helm möglicherweise nachlässiger sind als mit Radfahrern ohne Helm.

 

Doch manche erkennen einfach nicht, wie wichtig es ist, einen zu tragen. Möglicherweise sind sie sich der möglichen Konsequenzen nicht bewusst.

 

Es gibt auch eine Gruppe, die die Effizienz des Helms in Frage stellt. Sie argumentieren, dass Helme möglicherweise doch nicht so effektiv sind, da es immer noch Opfer unter behelmten Fahrern gibt.

 

Letztendlich können Helme zwar keine absolute Sicherheit garantieren, aber sie können eine wichtige Rolle beim Schutz spielen.

 

Die Wichtigkeit, immer einen Fahrradhelm zu tragen

 

Ihr Gehirn ist von unschätzbarem Wert. Warum also nicht es schützen?

 

Während es möglicherweise Debatten über die Daten zu Kopfverletzungen bei Fußgängern, Autofahrern und Radfahrern gibt, sollte dies kein Vorwand sein, ohne Helm Fahrrad zu fahren. Wenn Fahrer und Fußgänger Helme tragen würden, wären sie vielleicht auch sicherer. Aber ihre Entscheidungen sollten Ihre nicht diktieren. Ihr Gehirn ist es wert, geschützt zu werden.

 

Ein Helm ist vielleicht nicht narrensicher, aber er leistet beeindruckende Arbeit und schützt Sie vor lebensgefährlichen Verletzungen. Auch wenn die Gefahr schwerer Verletzungen mit einem Helm gering ist, ist das Risiko dennoch geringer als ohne Helm. Denken Sie daran, dass es immer besser ist, einen Unfall mit minimaler Hirnschädigung zu ertragen, als schwerwiegende Folgen zu haben.

Gefällt Ihnen das Aussehen oder die Haptik eines Helms nicht? Finden Sie eines, das zu Ihnen passt, aber lassen Sie es niemals aus.

 

Glauben Sie, dass Autofahrer vorsichtig sein werden, wenn Sie keinen Helm tragen? Das ist eine riskante Annahme. Von einem Auto angefahren zu werden ist nicht die einzige Gefahr. Und es gibt keine Garantie dafür, dass Autofahrer immer vorsichtig sein werden. Es ist klüger, auf der Hut zu bleiben.

 

Wenn Sie jemals in einen Unfall verwickelt sind und rechtliche Schritte einleiten, kann die Verwendung Ihres Helms von entscheidender Bedeutung sein. Auch wenn die örtlichen Gesetze das Tragen von Helmen nicht vorschreiben, kann das Nichttragen eines Helms vor Gericht als Fahrlässigkeit angesehen werden. Dadurch könnte sich die Entschädigung, die Sie möglicherweise erhalten, verringern.

 

Immer noch nicht überzeugt? Hier sind einige weitere Helm-Fakten, die Sie berücksichtigen sollten:

 

• Helme schützen nicht nur Ihr Gehirn, sondern auch Ihr Gesicht. Eine Studie ergab, dass das Risiko von Gesichtsfrakturen bei behelmten Fahrern um 31 % geringer war. Vor allem die Augenpartie profitierte am meisten davon.
• Jedes Jahr landen 26.000 Jugendliche aufgrund fahrradbedingter Kopfverletzungen in der Notaufnahme.
• Fahrradverletzungen verursachen fast doppelt so viele Kopfverletzungen wie Fußballverletzungen, mit 85.000 gegenüber 46.000 Fällen pro Jahr. Angesichts der Tatsache, dass mehr als die Hälfte der Radfahrer auf Helme verzichten, ist diese Statistik nicht schockierend!